近日，金建高铁兰江特大桥基础开挖水下爆破施工首次爆破成功，标志着兰江特大桥施工综合施工的序幕正式拉开。

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“新建金华至建德高速铁路”是国家《中持续铁路网规划（2016-2030）》和《铁路“十三五”成长规划》课题，对构筑浙江省铁路网骨架，完善长三角城际网，加强长三角经济辐射具有重要的意义和作用。“兰江特大桥基础开挖水下爆破施工”是其中头号控制性重难点施工，具有手段要求高、施工条件困难、周边环境复杂、协调任务繁重、不确定因素多等特点，主要内容包含位于兰江内的93#~101#共9个桥墩基础近5万m3覆盖层清理以及近2.5万m3的水下基坑爆破开挖，工期仅为91天。

爆破组织自3月底承接该施工后，立即成立领导小组，迅速抽调精锐力量组建课题部，积极与指挥部、业主、总包、公安、港航、水务等相关单位协调沟通，抢时间、抓进度、精心筹划、合理安排，同步推进并完成了爆破设计施工规划编制与评审、爆破作业课题审批、水上水下施工许可审批、施工队伍集结、钻爆船设计与改装等各项准备工作，克服重重困难，短时间内创作了开工条件。

首爆成功之后，该组织及课题部将一方面保持“起步就要提速，开局就要争先”的奋斗姿态，一方面保持冷静的头脑、清晰的思路，对于施工过程可能出现的问题早谋划、早发现、早解决，不断改良施工工艺、提高施工效益，安全稳步推进施工进度，为总体施工筑造奠定良好的基础。